Ngày 1/2, bệnh nhân vào viện vì đau lưỡi, nói nuốt khó, gầy sút cân (4,5kg/1 tháng). Khối u vùng lưỡi - sàn miệng phải có kích thước 4×4,5cm, mật độ chắc, có điểm loét, chảy máu, có hạch di căn. 

Ngày 8/2, các bác sĩ đã phẫu thuật, cắt triệt để tổn thương (gồm nửa lưỡi bên tổn thương và sàn miệng), nạo vét hạch cổ. Sau đó, bác sĩ vi phẫu lấy vạt cánh tay ngoài cùng bên để tạo hình tổn khuyết lưỡi sàn miệng. Sau mổ vạt cánh tay ngoài sống tốt, vết mổ liền kỳ đầu.

Một tháng sau mổ, bệnh nhân ăn uống tốt, tăng cân, sẹo mổ liền, không có dấu hiệu tái phát ung thư. Tuy nhiên, bệnh nhân còn nói ngọng, được chuyển sang Trung tâm Ung bướu để tiếp tục điều trị xạ trị.

Theo bác sĩ Thắng, kết quả bước đầu cho thấy sử dụng vạt cánh tay ngoài phù hợp cho tạo hình tổn khuyết lưỡi mức độ lớn ngay cả trong những trường hợp có tổn khuyết sàn miệng hoặc tổ chức xung quanh.

Bác sĩ Thắng khuyến cáo thêm ung thư lưỡi là bệnh thường gặp ở người trên 40 tuổi, chủ yếu do hút thuốc lá và uống rượu. Phẫu thuật và xạ trị là phương pháp điều trị chủ yếu cho ung thư nguyên phát và hạch vùng. Trên lâm sàng, phẫu thuật là phương pháp thường được lựa chọn cho những bệnh nhân chưa có di căn xa. 

Tùy theo tình trạng tổn thương tại chỗ phẫu thuật cắt tổn thương bao gồm gần toàn bộ hoặc toàn bộ có kèm theo các tổ chức xung quanh tùy theo mức độ xâm lấn của ung thư. Tuy nhiên, việc phẫu thuật sẽ gây ảnh hưởng đến chức năng nói và nuốt của bệnh nhân. Vì vậy, những trường hợp này đặt ra yêu cầu phải tạo hình lại tổn khuyết lưỡi giúp bệnh nhân có chất lượng sống tốt hơn. 

Dấu hiệu cảnh báo ung thư từ triệu chứng đau khi đánh răng

Lỗi khi vặn tay ga mà xe điện không chạy được

Khi gặp phải trường hợp ga không chạy sau khi bật khóa điện thì có thể do các nguyên nhân sau: Bình ác quy bị yếu hoặc hỏng, tay phanh bị hỏng, hỏng IC, ổ khóa điện bị chập chờn hoặc động cơ bị cháy.

Trong trường hợp này, người dùng chủ động mang phương tiện của mình đến các trung tâm bảo hành để được hỗ trợ và khắc phục sự cố kỹ thuật.

Xe đạp điện bị chập mạch, bốc khói, cháy nổ

Hiện tượng chập mạch là một trong những lỗi xe đạp điện có thể gây nguy hiểm và cần người dùng xử trí kịp thời. Đầu tiên, người dùng cần ngay lập tức ngắt kết nối nguồn khi xe đạp điện có dấu hiệu bốc khói, cháy nổ.

Nguyên nhân của lỗi này là do bình ắc quy bị chập điện, cụ thể là trường hợp 2 dây âm dương chồng lên nhau hoặc chất lượng xe kém khi bình điện bị nóng lên sẽ gây ra chập điện. Lỗi chập mạch không thể tự sửa chữa hoặc tái sử dụng, vì thế người dùng cần mang đến các trung tâm sửa chữa/bảo hành để được xử lý.  

Xe điện sạc nhanh đầy nhưng nhanh hết pin

Đối với trường hợp xe chỉ di chuyển một quãng đường nhất định đã hết pin, sạc pin nhanh đầy nhưng cũng nhanh hết pin. Đây là hiện tượng “chai pin” hoặc “pin ảo”. Nguyên nhân pin như vậy có thể do hệ thống pin/ ắc quy đang gặp những vấn đề quan trọng như pin hư hỏng, thời gian sử dụng pin/ ắc quy quá thời hạn sử dụng.

Khi gặp vấn đề tương tự như trên, người dùng cần mang xe đến trung tâm bảo hành/ bảo dưỡng để kiểm tra tình trạng của pin/ ắc quy.

Lỗi xe điện không nhận sạc

Nhiều nguyên nhân khiến xe điện sạc không vào chủ yếu là do bộ sạc bị hỏng, lỏng dây ắc quy/ pin hoặc do chập cháy dây điện bên trong. Để khắc phục tình trạng này, người dùng cần kiểm tra dây nối giữa bình điện lên chân sạc xem có bị đứt hoặc bị hở hay không.

Trường hợp nếu dây bị hỏng, người dùng cần mang phương tiện đến trạm bảo hành để được thay thế kịp thời. Nếu bộ sạc hỏng thì người dùng cần thay thế bộ sạc mới để pin/ ắc quy không bị chai phồng và kéo dài tuổi thọ của xe.

Bánh xe đạp điện bị bó cứng bánh sau

Trong quá trình sử dụng, chiếc xe khó di chuyển, bánh sau kẹt cứng. Nguyên nhân phổ biến dẫn tới tình trạng này có thể là do người dùng không thường xuyên bảo dưỡng xe, phần lõi thép trong động cơ bị gỉ hoặc bụi bẩn do hoạt động lâu ngày.

Ngoài ra, các lỗi như vòng bi bị vỡ, IC bị hỏng, chập dây động cơ... những trường hợp này khó tự sửa chữa, vì vậy người dùng cần mang đến trung tâm bảo hành để các nhân viên kỹ thuật có chuyên môn khắc phục. 

Như vậy, để tránh các lỗi cơ bản khi sử dụng xe điện mà người dùng thường xuyên gặp phải thì chủ phương tiện cần lựa chọn những thương hiệu xe uy tín, có chế độ bảo hành tốt. Trong quá trình sử dụng, người điều khiển phương tiện cần lưu ý thực hiện theo đúng hướng dẫn của nhà sản xuất, cần nắm vững quy cách vận hành và bảo quản xe điện để đảm bảo an toàn khi vận hành xe điện và giúp kéo dài tuổi thọ cho phương tiện di chuyển của mình.

Theo VTC

Bạn có bình luận thế nào về bài viết trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những động thái nới lỏng điều kiện mua nhà của một số thành phố lớn tại Trung Quốc diễn ra trong bối cảnh Bắc Kinh phát tín hiệu với nhiều biện pháp giải cứu thị trường bất động sản sau vài năm thị trường này chìm trong khủng hoảng và ảnh hưởng nặng nề tới tăng trưởng kinh tế.

Trước đó, chính quyền Trung Quốc vừa có một loạt biện pháp cứu trợ nền kinh tế, như hạ lãi suất cho vay đối với các khoản thế chấp, tính mua lại nguồn cung căn hộ dư thừa...

Bộ Chính trị Trung Quốc hôm 26/9 đã thống nhất thúc đẩy chi tiêu tài khóa, ổn định thị trường bất động sản và quyết tâm đạt được các mục tiêu kinh tế năm 2024.

Bloombergdẫn một nguồn tin cho biết, Bộ Tài chính Trung Quốc lên kế hoạch phát hành trái phiếu Chính phủ đặc biệt trị giá vài trăm tỷ USD trong năm 2024 nhằm kích thích tiêu dùng và giúp chính quyền địa phương giải quyết các vấn đề nợ nần.

Trước đó, Ngân hàng Nhân dân Trung Quốc (PBOC) giảm 50 điểm cơ bản đối với tỷ lệ dự trữ bắt buộc (RRR), giảm 20-30 điểm đối với lãi suất cho vay trung hạn (MLF) và lãi suất cho vay cơ bản (LPR).

Cổ phiếu địa ốc tăng mạnh, bất động sản Trung Quốc có sớm hồi phục?

Trong phiên giao dịch ngày 30/9, chỉ số bất động sản đại lục Hang Seng tăng 7%, kéo dài chuỗi ngày tăng điểm của nhóm cổ phiếu này. Tuần trước, giá các mã địa ốc đã tăng hơn 30%.

Nhiều nhóm cổ phiếu khác cũng tăng giá, góp phần đẩy chỉ số CSI 300 của Trung Quốc đại lục tăng 8,5% trong phiên giao dịch cuối cùng của tháng 9. Chỉ số này đã có tuần tăng mạnh nhất trong 16 năm (từ 23-27/9).

Trong phiên 30/9, nhiều cổ phiếu của các ông lớn bất động sản tăng rất mạnh như Longfor Group Holdings (niêm yết tại sàn chứng khoán Hong Kong) tăng 12,4%; Hang Lung Properties tăng 12,7%; China Vanke tăng 11,7%...

Trên CNBC, giám đốc điều hành tại tập đoàn nghiên cứu Rhodium Group - Allen Feng cho rằng việc nới lỏng các hạn chế mua bán nhà ở có thể giúp thúc đẩy doanh số bán bất động sản ở các thành phố hạng nhất - như Bắc Kinh, Thượng Hải và Quảng Châu.

Hơn 4 năm qua, thị trường bất động và xây dựng tại Trung Quốc rơi vào cuộc khủng hoảng nghiêm trọng sau khi chính quyền Bắc Kinh thực hiện các biện pháp mạnh để thanh lọc các doanh nghiệp yếu kém trong lĩnh vực này. Một số tập đoàn như Evergrande, Country Garden phá sản.

Tuy nhiên, bất động sản và xây dựng chiếm hơn 25% GDP của Trung Quốc. Vì thế, tác động tới nền kinh tế số hai thế giới là rất nặng nề. Nhiều ngành liên quan tới bất động sản cũng lao đao.

Những tín hiệu “quay xe” giải cứu bất động sản lần này được xem là điều hiếm có. Không chỉ chính sách cứu trợ bất động sản, Bắc Kinh cũng tung nhiều giải pháp kích thích thị trường tài chính.

Tuy nhiên, điều mà nhiều người quan tâm là: sau nhiều năm khủng hoảng, thị trường bất động sản Trung Quốc liệu có thể nhanh chóng hồi phục? Một cơ thể ốm yếu kiệt quệ có hồi sức nhanh được không?

Trong một chia sẻ trên CNBC, chuyên gia Allen Feng nhận xét, biện pháp nới lỏng các hạn chế mua bán nhà ở tương tự đã được thực hiện ở một số thành phố nhỏ khác ở Trung Quốc, nhưng không có nhiều hiệu quả.

Lý do, theo Gary Ng - chuyên gia kinh tế đến từ Natixis, bởi "mức tồn kho cao".

Trên thực tế, cú sụp đổ trên thị trường bất động sản Trung Quốc vài năm qua đã gây ra nhiều hệ lụy tiêu cực. Nguyên nhân là bởi chính quyền Bắc Kinh lo ngại tình trạng các tập đoàn địa ốc lớn phát triển quá nhanh, tỷ lệ nợ tăng sốc và xuất hiện tình trạng dư cung nhà ở.

Dù vậy, nhiều chuyên gia nhận xét, kết luận dư cung nhà ở Trung Quốc là không hoàn toàn chính xác. Ở các thành phố lớn, ngay cả khi khủng hoảng bất động sản diễn ra, nhiều loại sản phẩm bất động sản vẫn tăng giá. Tình trạng thiếu căn hộ cho người dân ở các thành phố hạng nhất vẫn xảy ra. Người dân phải sống trong những căn hộ chật hẹp, 1 phòng ngủ cho cả gia đình.

Hiện tượng dư thừa được nói đến có lẽ chủ yếu là ở các khu vực xa các thành phố lớn, thiếu trường học, bệnh viện, việc làm,... Doanh nghiệp phát triển bất động sản Trung Quốc có thể đã vay nợ nhiều và đầu tư quá nhanh vào những nơi chưa đủ điều kiện hút người dân về sinh sống.